Contrairement à des pays comme l’Italie ou l’Allemagne, qui exigent des bilans de santé après 70 ou 75 ans, la France a choisi de miser sur la responsabilité individuelle.
Une solution intelligente
Les conducteurs seniors peuvent, s’ils le souhaitent, faire évaluer leurs capacités par leur médecin ou un médecin agréé. Ce dernier peut examiner leur vue, leurs réflexes, leur coordination et même recommander de ne conduire que de jour ou d’éviter certaines situations à risque.
Autre option intéressante : les stages de remise à niveau. Ils permettent aux seniors de réapprendre le Code de la route, de mieux comprendre les informations mises à jour (comme les ronds-points ou les aides à la conduite) et de bénéficier de retours positifs sur leur conduite.
